Отправлено: 30.08.20 11:16. Заголовок: Куличев Иван Андреевич.

Уральский астраханец. К столетию со дня рождения Героя Советского Союза Ивана Андреевича Куличева.

 Отправлено: 30.08.20 11:17. Заголовок: По семейному предани..

По семейному преданию, род Куличёвых начался в 19 веке.*
Из варяг в греки** плыли заморские моряки, и один из них взял с собой в плавание малолетнего сына. В пути моряк умер, и команда, чтобы не кормить лишний рот, решила высадить мальчугана в ближайшем порту. Где находился этот порт, точно не известно. Там жила бездетная пара пожилых казаков (терские, ещё из гребенских). И старики упросили команду продать мальчика им.
В той местности все казаки были смуглые и черноволосые, и белоголовый паренёк за свою копну светлых волос сразу получил прозвище "Куличик". Старики усыновили "моряка", и он стал обладать всеми правами природного казака. В крещении получил имя Семён, а фамилию записали двойную, по родителям и по прозвищу - Куличёв. К сожалению, фамилия родителей в памяти ни у кого не сохранилась.
Казак вырос, родители купили справу и коня, началась служба в Терском войске.
После смерти родителей он нанялся на службу в Астраханское войско, где и остался служить.
Женился. Родились дети, один из которых - Иван - был дедом И.А.

*Это уже во второй половине 20 века они стали Куличевы (с ударением на первый слог).
**"Из варяг в греки" – здесь не имелся в виду древний торговый путь, - так рассказывал дед Ивана Андреевича.

 Отправлено: 30.08.20 11:19. Заголовок: https://i.postimg.cc..

Семья деда (Ивана Семёновича).

 Отправлено: 30.08.20 11:20. Заголовок: https://i.postimg.cc..

Ваня с родителями и сестрой.

 Отправлено: 30.08.20 11:21. Заголовок: Родился на станции В..

Родился на станции Верхний Баскунчак Ахтубинского района Астраханской области 29 августа 1920 года, в семье Астраханского казака Андрея Ивановича и Аксении Гавриловны Куличевых.
У его родителей было 3 детей. Иван был старшим, кроме него были ещё Валентина и Александра.


Семья И.А. Родители, сёстры.

 Отправлено: 30.08.20 11:24. Заголовок: Отец Ивана был желез..

Отец Ивана был железнодорожником, мама вела хозяйство.

В детстве Иван никогда не сидел на месте и очень любил подраться. Его младшую сестру Шурочку никто и никогда не трогал, говорили:"Идёт сестра Кулича". Иван обязательно после школы приставлял кого-нибудь из ребят к сестре - нести ей портфель. Но если по дороге домой начиналась драка между мальчишками, Шурочка привычно ловила портфель брата, брошенный со словами:"Шурка! Подержи портфель! Пойду подерусь!". Когда он возвращался, то подходил к сестре со словами:"Матери скажешь..." и совал свой кулак ей под нос. Она и не рассказывала.

Когда И.А. было 14-15 лет, их семья переехала жить в Уральск.

Там он сразу познакомился с Надей Самариной, она тогда училась в 6 классе.

Надя Самарина.

 Отправлено: 30.08.20 11:25. Заголовок: Учились они в одной ..

Учились они в одной школе (в 1970-80-е г.г. это была СШ №7, которая долгое время носила имя И.А.Куличева).

Постепенно между подростками завязалась дружба, которая со временем переросла в любовь.


После школы Иван учится на рабфаке. В это же время начинает работать счетоводом.
После окончания рабфака переходит на должность бухгалтера топливного склада Уральского отделения железной дороги.

 Отправлено: 30.08.20 11:38. Заголовок: В 1937 году по ложно..

В 1937 году по ложному доносу арестовывают его отца. Андрея Ивановича забрали в Ершове, и он находился в заключении больше года. На работе у Ивана была бричка, на которой он ездил по служебным делам. И начальство разрешило брать этот транспорт, чтобы ездить навещать отца. Конечно же, видеться отцу с сыном не разрешали, но передачи принимали. Кроме передач, так же принимались и взятки в виде сала и денег. Когда в декабре 1938 года Андрея Ивановича освободили и реабилитировали за отсутствием состава преступления, первое что он сделал - сказал, что выжил и не сломался там только благодаря сыну. И ещё добавил: "Проси чего хочешь, всё для тебя куплю, всё сделаю". Иван захотел радиоприёмник. Мать когда узнала, стала причитать: "Да это же целая корова!" Но отец был непреклонен: "Сказал - куплю, значит, куплю! И вообще, если бы Иван каждое воскресенье не ездил к этим конвоирам со своими гостинцами, я бы оттуда не вышел!" Исполнилась мечта молодого человека. Теперь у него был свой радиоприёмник.

 Отправлено: 30.08.20 11:39. Заголовок: В самом конце 30-х И..

В самом конце 30-х И.А. переезжает учиться в Узбекистан, и уже из Ташкента, в 1940 году, его призывают в РККА.
В армии он попадает в Ленинградскую медицинскую академию, но, побывав первый раз в морге, понимает, что врачом он не будет.
И.А. поступает в Московскую школу пилотов первоначального обучения.
Начинается война.
С июля 1941-го - в действующей армии.
На сайте "КРАСНЫЕ СОКОЛЫ. СОВЕТСКИЕ ЛЁТЧИКИ 1936-1953"(http://airaces.narod.ru/) о нём опубликована такая статья:
"Мало кто знает, что воевать он начал ещё в 1941 году. Известие о нападении фашисткой Германии на СССР застало его в Московской школе пилотов первоначального обучения. Молодой курсант, едва успев пройти основы лётного дела, принял участие в сражении за Москву. В первом же бою Куличев был сбит над территорией занятой врагом, жил в деревне у крестьян, а после освобождения данной территории советскими войсками долгое время проходил унизительные проверки в соответствующих органах. Только потом он был отправлен на учёбу в Пермскую военную авиационную школу пилотов, которую окончил летом 1943 года.

Сам Иван Андреевич Куличев уже после войны вспоминал о тех событиях так:

"Шёл 1941 год. Ржев. Я только что выпустился из школы пилотов, и, едва прошедши первоначальную подготовку, сразу был направлен на фронт. Моё задание заключалось в том, чтобы уничтожать вражеские самолёты. Далеко, в самой чаще леса была маленькая опушка, на которой находился наш аэродром. Он был так хорошо спрятан за густыми ветками больших и раскидистых деревьев, что сверху его невозможно было увидеть. Мы с моими боевыми товарищами разговаривали, как вдруг командир позвал нас. Он созвал всех и перед наступлением битвы стал отдавать наставления.

- Товарищи, нам предстоит важное задание. Враг подступил слишком близко, и от нас зависит, сможем ли мы отстоять нашу Родину. За нами Москва ! Сердце России ! Так не подпустим фашистов к нему ! Мы будем биться до конца. Вперёд, по машинам ! - вскричал он, и тут же тишина сменилась шумом заводящихся моторов, взлетающих в серое пасмурное небо самолётов.

Я полетел на задание. Только мой самолёт поднялся в небо, как показались немцы. Сражение было не из лёгких. Тут прямо рядом со мной появился вражеский самолёт за ним второй, а потом и третий. Я был сбит вражеским снайпером, и мне пришлось покинуть самолёт...

Когда я очнулся, то не понял сразу, где я и что со мной. Все мысли спутались, но через какое-то время в памяти начали возникать страшные картины, как полетел на задание, как был сбит, а дальше ...видно я потерял сознание.

Оглянувшись вокруг, я понял, что лежу в сухой траве, на которой ещё остались капельки росы. Было раннее утро... Значит, не так много прошло времени. Я оглянулся вокруг, но ничего не было видно. Сильный туман окутывал землю. Я хотел встать, но тут внезапно тело пронзила страшная боль. Я был ранен... вдруг послышались голоса, но из-за сильного ветра невозможно было разобрать слов. Вначале я обрадовался: меня нашли, меня спасут ! Но радость прошла. Когда говорящие подошли ближе, я услышал грозный собачий лай и разобрал их речь... Это были немцы... Они разыскивали пилота со сбитого ими самолёта... Я стал, искал оружие, чтобы убить себя. Живым я им не дамся ! Но при себе у меня совсем ничего не было.

Тогда я притаился в траве, она была высокой и почти полностью закрывала меня. "Чему быть, того не миновать", - подумал с грустью я, и в этот момент услышал совсем близко шаги, сердце бешено заколотилось в груди. Я припал к земле и молил о том, что бы его звук меня не выдал: так громко оно стучало, но немцы не могли его услышать ветер в этот день дул неистово. Да тут ещё стал накрапывать дождик. Густой туман скрывал меня, но поможет ли мне это если у них собаки ? Я услышал громкий лай позади. Вот и всё, подумал я - нашли. Собаки продолжали лаять, но в этот момент взгляд мой затуманился, пред глазами потемнело, и я чувствовал лишь то, как под дождём намокает моя одежда.

Когда я вновь открыл глаза, дождь уже закончился, не было ни немцев, ни собак. Туман потихоньку рассеялся, и первое, что я увидел - впереди была деревня. Я попытался подняться - было очень больно, но я решил, что если меня не нашли немцы, то глупо было бы погибать так здесь в поле, когда твои товарищи бьются за Родину, за своих матерей, жён и детей. И пополз по направлению к деревне, преодолевая трудности, я шёл к цели..."

Иван Андреевич дополз до ближайшей деревни, и его приютила женщина из дома на окраине, благодаря стараниям которой он выжил. Когда в деревню пришли советские войска, он присоединился к ним. К сожалению, Ивану Андреевичу пришлось пройти весьма неприятную процедуру проверки в НКВД, но и здесь свидетельские показания людей, приютивших его у себя, спасли его жизнь и карьеру."
Интересно то, что никто из родных никогда не слышал эту историю от самого Ивана Андреевича.

 Отправлено: 30.08.20 16:50. Заголовок: После проверок в НКВ..

После проверок в НКВД его отправляют доучиваться. Так он становится курсантом Молотовской ВАШП (впоследствии Пермская военная авиационная школа пилотов).
После окончания школы пилотов и присвоения звания младшего лейтенанта его отправили на Воронежский фронт, в составе которого он провоевал 16 суток - с 11 по 26 июля 43г.
С 1 августа 43-го был Степной фронт, где он сразу же получает благодарность от командира корпуса, за то, что не бросил подбитую машину и на повреждённом самолёте пришёл на свой аэродром и произвёл отличную посадку.

С первых дней на фронте И.А. храбро сражался, сначала на Белгородском, потом на Харьковском направлениях. При штурмовке танков и автомашин в районе деревни Стрелецкое его самолёт был сильно повреждён зенитками, но несмотря на это, он сделал 3 захода на цель.
А 6 августа в бою у деревни Долбиново, когда ведущего их группы атаковали фашистские истребители, И.А. , рискуя жизнью, на штурмовике отбил все атаки противника и вместе с ведущим вернулся домой.

Затем молодой младший лейтенант получил свою первую награду - орден "Красная звезда", вручённый за 17 боевых вылетов, в которых он уничтожил: 4 танка, 23 автомашины, 3 зенитных батареи, 2 полевых орудия, свыше 156 солдат и офицеров противника, произвёл 3 воздушных боя и в группе сбил истребитель Ме-10.
Радости И.А. не было предела - можно написать домой о том, что его наградили. Первая награда запоминается на всю жизнь.

 Отправлено: 30.08.20 16:52. Заголовок: После совершения ещё..

После совершения ещё 20-ти вылетов на Красноградском направлении, 9 сентября его представили к ордену "Красного знамени", за уничтоженные им 4 танка, 15 машин с войсками и грузами, за то, что он подавил огонь 4 зенитных точек, поджёг 3 цистерны с горючим и уничтожил до 150 фрицев.
Но орден "Красного знамени" ему в этот раз не дали. Второй его наградой стал орден "Отечественной войны" 2 степени, которым его наградили 28 сентября 1943 года.

 Отправлено: 30.08.20 16:54. Заголовок: https://i.postimg.cc..

 Отправлено: 30.08.20 16:56. Заголовок: https://i.postimg.cc..

Школа пилотов.

 Отправлено: 30.08.20 16:59. Заголовок: В то время многие со..

В то время многие солдаты и офицеры хотели вступить в партию, вот и И.А. сначала стал кандидатом, а потом и членом ВКП(б). В члены партии его принимали на родном аэродроме, в перерыве между боями. А бои в то время были тяжёлые - форсировали Днепр. Вот как о тех событиях вспоминал его однополчанин Николай Иванович Пургин: "Наши войска форсировали Днепр, как говорят, прямо на плечах у отступающего противника. Переправилась только пехота, а тяжелое вооружение осталось на левом берегу. Немцы очухались и попытались сбросить наших в реку. Там, между Кременчугом и Днепропетровском, был Бородаевский плацдарм. Мы туда по три-четыре вылета в день совершали. Этот плацдарм только штурмовая авиация и удержала, но и наши потери были большие...Полк на переформировку не отводили. Перегонщики пригоняли новые самолеты, а с училищ приходили новые летчики. Потери были такие, что после трех дней июльских боев на задание с дивизии смогли поднять только шестерку. Вот так! А на четвертый день опять был полный полк и так - все время."*1


*1 - http://militera.lib.ru/memo/russian/drabkin1/02.html

 Отправлено: 30.08.20 17:54. Заголовок: 8 октября 1943 года ..

8 октября 1943 года Иван Куличев вылетел в составе восьмёрки Ил-2 под командованием гвардии капитана Нестеренко на штурмовку танков противника в район Антоновка - Домоткань. На пути к цели встретили большую группу немецких пикировщиков Ju-87 (до 80 самолётов). Завязался бой. Звено штурмовиков, ведомое Куличевым, дважды атаковало противника. Куличев лично сбил 1 самолёт врага, ещё 7 уничтожили его товарищи. После этого наши лётчики успешно выполнили и своё основное задание: атаковали вражеские танки и артиллерию. "Илы" беспрепятственно обрушили бомбовый и пушечный удары на боевую технику и живую силу противника. В результате штурмовки группа Куличева подожгла 3 танка, вывела из строя 3 орудия с прислугой, подавила батарею зенитчиков.*2

15 октября 1943 года при штурмовке живой силы и техники противника на правом берегу реки Днепр, во время первой атаки его самолёт был сильно повреждён огнём зенитной артиллерии противника, но, несмотря на повреждения, летчик продолжал атаковать врага до полного израсходования боеприпасов и только после выполнения боевого задания привёл повреждённый самолёт на аэродром и благополучно выполнил посадку.

*2 - http://airaces.narod.ru/all16/kulichev.htm

 Отправлено: 30.08.20 17:56. Заголовок: С 20 октября 43-го п..

С 20 октября 43-го по 5 июля 44-го, он воюет на 2 Украинском фронте.

На сайте http://iremember.ru/letchiki-shturmoviki/purgin-nikolay-ivanovich/stranitsa-4.html написано:

"20 октября 43-го замполит 820-го ШАП, Майор Мельников, повел девятку Ил-2 за Днепр, на цель в деревне Анновка. На пути к цели, прямо по курсу, увидели, что на той же высоте по нашему переднему краю с круга работают 9 самолетов Ю-87. Они оказались на нашем пути, и мы не могли не стрелять по ним. Мы как их увидели, начали пускать РС-ы, из пушек и пулеметов стрелять. Несколько самолетов сбили. Развернулись на цель, сбросили бомбы, вышли из пикирования прямо на группу из 54 или 56 "лаптежников". Проскочили сквозь строй, все стреляли и стрелки стреляли. Опять кого-то сбили. Пошли домой, на пути - опять девятка лаптежников в кругу. Прошли через третью группу, обстреляв и ее.Когда эту последнюю группу обстреливали, смотрю, под четыре четверти, идет Юнкерс. Он выше, я ниже. Поддернуть самолет боюсь, поскольку могу потерять скорость, и свалиться. И все же азарт охватил. Я поддернул самолет, дал очередь из пулемета (я всегда так делал - сначала трасса из пулемета, а по ней уже пушечную) трасса прошла прямо перед ним, я тут же стреляю из пушек. От него щепки полетели, он повернулся и - в землю. Нам засчитали девять сбитых; всем дали Орден Красной Звезды и полторы тысячи рублей."

В этом воздушном бою И.А. лично сбил 1 юнкерс, вот только орден Красной звезды и полторы тысячи рублей за этот бой, как писал Пургин, И.А. так и не получил. В этот же день И.А. вылетел на очередное задание и был сбит в районе Александрии. Вместе со стрелком-радистом им удалось покинуть подбитую машину и благополучно приземлиться. Но о судьбе лётчика и радиста ничего известно не было, и они считались пропавшими без вести. Отцу Ивана Андреевича было отправлено извещение о том, что его сын 20 октября пропал без вести. Просидев трое суток под носом у немцев, как говорил сам И.А.:"По горло в болоте", как только прекратили их искать, они со стрелком-радистом двинулись в сторону линии фронта и через 2 недели были в расположении одной из наших частей.

 Отправлено: 30.08.20 18:03. Заголовок: 31 января 1944 года ..

31 января 1944 года в группе гвардии капитана Нестеренко вылетел на штурмовку танков противника в район Ново-Миргород. При подходе к цели противником был открыт сильный зенитный огонь, но Куличев успешно произвёл 2 атаки по танкам противника. При выходе из атаки его Ил-2 был атакован парой Ме-109 и повреждён. Несмотря на ранение в шею и голову, Куличев сумел на повреждённом самолёте оторваться от "Мессеров", перетянуть линию фронта и совершить посадку на своей территории.

29 мая 1944 года Куличев участвовал в налёте на аэродром противника Хуши, где в группе с товарищами уничтожил на земле 3 самолёта противника.

30 мая 1944 года Куличев шёл ведущим звена в группе на штурмовку танков противника в районе Яссы. При подходе к цели штурмовики встретили до 20 бомбардировщиков противника Ju-87. Завязался воздушный бой. В паре с ведущим группы "Илов", Куличев сбил один пикировщик.

Это только несколько эпизодов тех грозовых лет. А ведь каждый боевой вылет - это подвиг. Их на пути от Днепра до Берлина и Праги у И.А. Куличева было 186.*3

*3 - http://airaces.narod.ru/all16/kulichev.htm

 Отправлено: 30.08.20 18:11. Заголовок: Указом Президиума Ве..

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1944 года гвардии лейтенант Куличев Иван Андреевич был удостоен звания Героя Советского Союза.

 Отправлено: 30.08.20 18:16. Заголовок: Но были на фронте не..

Но были на фронте не только бои, победы и потери, были и минуты отдыха, радости, минуты мирной жизни. Об одном из таких эпизодов Николай Иванович Пургин вспоминал так: "Под Харьковом командир полка послал меня и Ивана Андреевича Куличева отдохнуть. А там солдатка только что родила. Мы пошли к попу, попросили его окрестить ребенка и сказать в приходе, чтобы собрали, кто что может, чтобы обмыть это дело. Себя при этом записали кумовьями. Нам так понравилось, что мы потом всю жизнь друг к другу обращались: "кум". Накануне крестин мы видим: возле столовой поросенок килограммов 20 бегает. Я говорю: "Кум, дикий!" Загнали поросенка в подвал, закрыли решетчатую дверь и по команде открыли огонь Иван - из автомата, я - из пистолета. Он убежал куда-то вниз и сидит там, хрюкает. Я полез добить его. Стал к нему подходить, а он бросился мне под ноги и крутится. Я стреляю, думал, что ноги себе перестреляю. В общем, убили и принесли в столовую. Повар его разделал, съели на крестинах. В какой-то польской деревне увидели гусей. Я говорю: "Кум, дикие!" Одного поймали. Вечером соседка пришла вся в слезах. Мы стали ее уговаривать, чтобы не ходила жаловаться. Простынь ей дали, ботинки - вроде успокоилась." *4

*4 - https://books.google.ru/books?id=zQlICgAAQBAJ&pg=PT28&lpg=PT28&dq#v=onepage&q&f=false

 Отправлено: 30.08.20 18:18. Заголовок: На 8 августа И.А. уж..

На 8 августа И.А. уже совершил 103 успешных боевых вылета на штурмовку войск противника в районах: Белгород, Харьков, Красноград, Корсунь-Шевченковский, Кишинёв, Яссы, Новомиргород, Хуши и при форсировании рек Днепр, Буг, Днестр.


4 апреля 1945, за месяц до конца войны получает последний боевой орден - "Александра Невского". Этим орденом, учреждённым в честь великого полководца, награждались командиры Красной армии, проявившие в боях за Родину в Отечественной войне личную отвагу, мужество и храбрость и умелым командованием обеспечивающие успешные действия своих частей. Вручали его, в основном, офицерам на должностях от командира взвода и выше.
Всю войну И.А. летал на самолётах "ИЛ-2". Один из эпизодов, связанных с этой машиной, описан на сайте:http://militera.lib.ru/bio/babochenok_pa/05.html
"Все авиаторы любили этот самолет и берегли его, как могли. В архивах есть один трогательнейший документ — политдонесение в авиакорпус начальника политотдела штурмовой дивизии. В нем так говорится об однополчанине Одинцова: «8.02.45 года самолет Героя Советского Союза т. Куличева был подбит истребителями противника, которые в количестве шести штук атаковали его группу и побили все приборы в кабине этого самолета. Тов. Куличев посадил самолет на своей территории, и, когда ему я и командир полка гвардии подполковник Чернецов говорили, почему не садил самолет на фюзеляж, убить же себя мог при посадке, то тов. Куличев ответил: «Жаль было ломать самолет, очень уж хороший. Еще новый»."
На Ил-2 он воевал на Украине, в Румынии, Чехословакии, громил врага в небе над Берлином, освобождал Прагу, где 9 мая и закончил войну.

 Отправлено: 30.08.20 18:20. Заголовок: https://i.postimg.cc..